Follow Kami di Google News Gan!!!
Mobil Sedan Mewah 2017 Terbaru dan Terbaik
Audi RS 3
Adanya resep mesin besar dalam body kecil yang selalu menjadi resep sederhana menciptakan kebahagiaan. Itulah yang dilakukan Audi pada sedan terkecilnya, A3. melalui divisi motorsportnya, Audi sport, untuk pertama kalinya sedan kompak mereka mendapatkan lencana rs yang membuatnya menjadi lebih agresif luar dalam.
Tenaga yang dimiliki Audi rs 3 sedan datang dari mesin 5 silinder 2.500cc TFsI yang ringan dan paling bertenaga seperti di TT rs teranyar. mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 400 hp dan torsi 480 Nm, artinya 33 hp lebih besar dari rs 3 hatchback generasi sebelumnya. sistem pasokan bahan bakar dual injection ditambah Valvelift system yang mengatur bukaan katup pembuangan mampu menghasilkan tenaga yang optimal namun dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. rs 3 sedan diklaim hanya membutuhkan waktu 4,1 detik saja untuk berakselerasi dari 0100kpj. Kecepatan maksimumnya pun dibatasi hingga 250 kpj. Namun Audi bisa meningkatkan batasnya hingga 280kpj apabila ada permintaan dari konsumennya. Tenaga yang besar ini dikirimkan kepada penggerak AllWheel Drive (AWD) permanen khas Audi, Quattro, melalui transmisi sTronic dual clutch 7 percepatan.
Tidak seperti AWD konvensional, electrohydraulic multiplate clutchnya mendistribusikan torsi secara bervariasi antara gardan depan dan belakang. Kontrol elektronik ‘Quattro management’ ini akan memberikan stabilitas dan kepuasan berkendara terbaik. Contohnya ketika mengemudi lebih agresif, torsi akan lebih banyak disalurkan menuju roda belakang untuk menambah kelincahan. melalui Audi Drive select, pengemudi dapat memilih mode pengendalian Comfort, Auto, dan Dynamic. mode tersebut akan mempengaruhi pengaturan girboks, pengendalian lingkar kemudi, pengaturan mesin, dan katup di knalpot. Audi Drive select juga dapat mengatur rs sport suspension Plus yang hadir sebagai opsional. Pengendalian tenaga yang begitu besar didukung oleh ukuran rem yang besar pula. Pada bagian depan, terdapat piringan rem sebesar 370mm dengan kaliper delapanpiston. Audi juga menyediakan pilihan piringan rem berbahan carbonfibre ceramic.
Di bagian belakangnya pun menggunakan piringan sebesar 310mm. Dengan piringan yang besar, Audi rs 3 menggunakan velg berukuran 19 inci sebagai kelengkapan standarnya dibalut ban 235/55. Tidak hanya mesin dan suspensi yang diberikan perhatian khusus, secara tampilan pun rs 3 sedan dibuat terlihat berotot dengan berbagai sentuhan yang diberikan Audi sport. Contohnya logo Quattro di bagian bawah grille dan aerodynamic blade yang terdapat dibawah bumper menyalurkan aliran udara lebih baik melalui spakbor. Di bagian bagasinya sekarang ada spoiler kecil dan juga diffuser di bagian bumper belakang. sumbu roda yang memanjang membuat spakbornya pun harus ikut melebar sehingga memberikan kesan berotot bagi Audi rs3 sedan ini. Agar lebih eksklusif, Audi rs3 sedan hanya menawarkan dua pilihan warna yaitu Nardo Gray dan Catalunya red. Kemudian bagian interiornya didominasi warna gelap. Penumpang akan disambut dengan cahaya bergambar rs 3 ketika pintu dibuka. sport seat berbahan Nappa Leather dengan jahitan logo rs di bagian sandaran punggung menjadi standar untuk mobil ini. Namun tersedia pula pilihan rs sport seat yang lebih berlekuk dengan headrest yang terintegrasi. Aksen merah di dashboard dan doortrim memperkuat kesan sportynya. Fitur konektivitasnya tidak kalah lengkap.
Audi rs 3 dapat online dengan modul LTe. modul LTe ini akan memberikan berbagai layanan dari Audi Connect seperti navigasi dengan Google earth, Google strret View, termasuk informasi harga bensin, cuaca, dan kondisi jalan. Informasi ini ditampilkan pada mmI dan dapat dioperasikan melalu lingkar kemudi yang multifungsi. Agar pemakainya selalu terkoneksi, data di transmisikan melalui Audi Connect sIm yang dapat digunakan tanpa biaya selama tiga tahun termasuk perangkat WiFi Hotspot yang tersedia di dalam mobil. Tak ketinggalan, fitur keselamatan dan driving assistance rs3 juga menempati peringkat teratas di kelasnya. Fitur driving assistance nya mampu menjaga jarak dengan kendaraan di depannya, membantu pengemudi saat berpindah maupun menetap pada jalur, membaca rambu jalan, dan menghindari tabrak belakang dan kecelakaan pejalan kaki. Fitur barunya juga canggih seperti traffic jam assist yang mengambil alih kemudi di kondisi lalu lintas yang padat hingga 65kpj. Lalu ada emergency assist yang mampu menghentikan kendaraan ketika dibutuhkan. Dan juga fitur cross traffic assist rear yang membantu melihat kendaraan yang berlalulalang saat keluar dari tempat parkir.
Hai Saya Aldy, seorang profesional IT dan SEO Specialist dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di industri teknologi informasi. Saya memiliki pengetahuan yang luas dan keterampilan teknis yang kuat dalam pengembangan web, manajemen server, dan keamanan informasi.
Teknorus.com merupakan salah satu produk yang saya kerjakan selama karir dibidang web development, saya telah berhasil mengintegrasikan pengetahuan teknologi informasi dan SEO untuk membantu klien saya demi mencapai tujuan bisnisnya
Teknorus Media sendiri merupakan salah satu situs di jagat internet yang membahas seputar perkembangan teknologi, dan review film film yang populer di Indonesia. Teknorus.com di buat dengan passion dan sepenuh hati. Silahkan tinggalkan komentar atau hubungi kami di halaman about us
- Fungsi Handycam Vs Kamera, Pilih yang Mana ? - December 16, 2024
- Kamera DSLR Canon dengan Wifi | SLR Termurah Fitur Lengkap - December 16, 2024
- Kamera Saku Layar Putar Murah Berkualitas Resolusi 4K Untuk Vlog & Selfie - December 15, 2024
