Follow Kami di Google News Gan!!!
Mobil Mercedes Benz dengan Mesin Turbo dan Listrik
Daimler, perusahaan yang menaungi Mercedes akhirnya memberikan ‘warna’ baru buat saloon mewahnya. Bagaimana tidak, hampir selama 20 tahun mereka hanya memberikan mesin berkonfigurasi V8 untuk menyokong s-class. Mesin bensin dan diesel pun disuguhkan sebagai pilihan. Kabar barunya adalah, Mercy s 500 tak lagi pakai V8 tapi pakai mesin V6. apakah sebuah penurunan kapasitas mesin? Benar, namun mereka tetap mendorong mesin pakai turbo plus motor listrik. Jantung mekanis V6 yang tertancap di bawah bonet menghempaskan tenaga 435 dk. angkanya nyaris sama dengan pendahulunya ( V8, 4.7l bertenaga 455 dk). lantas apa sih racikannya? selain turbo, bagian bawah bonet terdapat kompresor listrik tambahan yang membantu. tepat di atas crankshaf, juga terdapat starter generator terintegrasi (isG), yang bekerja lebih kuat dan spontan pada mesin ketimbang varian belt-driven. saat mesin dinyalakan, isG sudah siap mendorong bodi dengan torsi 250 nm, bergerak seperti mobil listrik. sistem penggerak listrik pada s-class menggunakan 48 volt yang diklaim sangat bertenaga. Baterai terletak di bawah jok belakang. Jika voltasenya berkurang, maka akan terisi saat engine menyala. Kemudian pada seri ini sudah tersedia sistem start/ stop engine yang juga membantu menghemat bahan bakar. sisi positif dari motor listrik ini sangat berarti. Berkat penggabungan dengan motor listrik, mesin 6 silinder nyaris tanpa sentakan atau bergetar saat dibutuhkan. Jadi ketika anda berada di dalamnya, maka anda tidak merasakan apakah mesin bensin atau motor listrik yang sedang bekerja pada s 500.
Baca Juga : Mobil Hatchback Terbaik di Indonesia
nah untuk urusan performa, daya sepenuhnya dikeluarkan dari pembakaran 6 piston saat throttle ditekan penuh atau saat kendaraan melesat kencang. Yang kami sukai dari sedan ini adalah suara gahar dari mesin V6 tetap dipertahankan, meski terdapat penggerak listrik. selanjutnya berbincang soal ubahan desain. Penyegaran besar terjadi pada bagian depan alias fascia. sementara bagian belakang hanya mengalami sedikit revisi. Pengaturan suhu udara (ac), kursi, pencahayaan dan entertainment (musik) sudah disesuaikan dengan kebutuhan para konsumen zaman sekarang. enam program pun tersedia: freshness, warmth, vitality, joy, cosiness dan training. semua itu disuguhkan untuk membuat penumpang nyaman dan betah berlama-lama di kabin. sebetulnya dari bentuk, Mercy baru ini tidaklah jelek. Kami menyukainya. namun mungkin alasan emisi dan efisiensi bahan bakar, akhirnya mereka menurunkan kapasitas mesin. Meski tenaganya tak sebesar pendahulunya, tapi ada nilai lain yang ditawarkan Mercy dan kami tetap mengapresiasinya.
Hai Saya Aldy, seorang profesional IT dan SEO Specialist dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di industri teknologi informasi. Saya memiliki pengetahuan yang luas dan keterampilan teknis yang kuat dalam pengembangan web, manajemen server, dan keamanan informasi.
Teknorus.com merupakan salah satu produk yang saya kerjakan selama karir dibidang web development, saya telah berhasil mengintegrasikan pengetahuan teknologi informasi dan SEO untuk membantu klien saya demi mencapai tujuan bisnisnya
Teknorus Media sendiri merupakan salah satu situs di jagat internet yang membahas seputar perkembangan teknologi, dan review film film yang populer di Indonesia. Teknorus.com di buat dengan passion dan sepenuh hati. Silahkan tinggalkan komentar atau hubungi kami di halaman about us
- Fungsi Handycam Vs Kamera, Pilih yang Mana ? - December 16, 2024
- Kamera DSLR Canon dengan Wifi | SLR Termurah Fitur Lengkap - December 16, 2024
- Kamera Saku Layar Putar Murah Berkualitas Resolusi 4K Untuk Vlog & Selfie - December 15, 2024
