Suzuki Vitara Terbaru di Indonesia, Suzuki Vitara 1.4 S ALL Grip

  • Whatsapp

Suzuki Vitara Terbaru di Indonesia , Suzuki Vitara 1.4 S ALL Grip

Vitara memiliki nilai yang baik, dan berbeda dengan contoh lainnya yang menghilang di pasaran, Vitara berhasil mempertahankan nilai dasarnya yaitu terjangkau, jadi generasi terbaru ini dihargai dari US$ 19.878. Tapi, yang kami punya ini tipe S yang ‘sporty’, dengan mesin baru 1.4 liter Boosterjet, dan harganya cukup tinggi yaitu US$ 29.676.

suzuki-vitara-baru-1

Untuk itu Anda akan mendapatkan Vitara penggerak empat roda Allgrip dengan difflocks dan transmisi manual 6­percepatan. Ditambah perlengkapan lainnya seperti 7­airbags, climate control, privacy glass, adaptive cruise dan LED headlights. Di dalamnya, terdapat fasilitas navigasi satelit, Bluetooth, kursi dengan balutan bahan Alcantara, aksen merah pada ac, dan pedal alumunium. Mesin barunya merupakan hal kecil yang manis.

Baca Juga  Apa Kegunaan Power Inverter pada Mobil

suzuki-vitara-baru-2

Kompak dan ringan, terintegrasi turbo dan exhaust manifold kedalam kepala silinder untuk optimalisasi arus gas buang. Untuk mengurangi lag, mesin menggunakan katup bypass yang didesain untuk mencegah turbo mati pada saat Anda melepas pedal gas sejenak, dan wastegate terbuka untuk memberikan napas pada mesin serta meningkatkan efisiensi. Masih terdapat sedikit keraguan saat turbo mulai bekerja, tapi saat sudah bekerja sepenuhnya, turbo terasa bersemangat untuk meningkatkan putaran mesin, dari 1.500 rpm hingga menyentuh garis merah. Jadi Anda bisa mengejar garis merah, serta beraksi menggunakan kopling untuk berpindah gear dengan halus dan menyenangkan. Pajero Sport Edisi Terbaru Limited Edition

 

Tampilan pada lingkar kemudinya kurang menarik, namun ketika diputar terasa agak ringan. Tidak ada self­centring sama sekali, jadi Anda akan berada di radius yang Anda tidak inginkan. Tambahkan sedikit putaran dan ia mencoba untuk menghilangkan keterlambatan dengan menambahkan terlalu banyak counter­torque. Varian S mendapatkan per dan damper yang lebih kaku, jadi lebih bergoyang saat melewati tambalan jalan dibandingkan Vitara lain yang pernah kita coba. Tapi suspensi mulai tenang pada kecepatan tinggi, dan suspensi meredam gangguan dari luar dengan baik. Bersamaan dengan bantingan kecil pada jalan bergelombang, hal ini menginspirasi Anda untuk menginjak pedal lebih dalam. Traksi terbilang cukup baik. Inilah Arti Angka Spesifikasi pada Ban Mobil

Baca Juga  Ini Lho Pesaing Honda CRV dengan Harga Murah Fitur Lengkap

 

Saat menghajar pedal akselerasi, terdapat sedikit gangguan pada lingkar kemudi akibat roda depan beraksi mencari traksi, tapi saat roda belakang mendapatkan traksi maka mobil akan meluncur dengan cepat. Kabin memberikan kesan sederhana, bahan plastik keras di manamana, tapi semua dipasang dengan baik serta tombol­tombol terpasang kokoh. Semua ditempatkan pada posisi yang ergonomis, dan sistem infotainment bekerja dengan baik. Sistem layar sentuh 7 inchi bekerja dengan baik, meskipun beberapa menu butuh pembelajaran, tidak sulit untuk menguasainya. Kursi depan yang nyaman dengan ruang kaki yang cukup lapang, pada baris kedua akan terasa sempit jika diisi bertiga. Bagasi memiliki pembukaan pintu yang cukup lebar. Vitara cukup menarik untuk dibeli. Masalahnya, Suzuki hanya menjual pada varian S, dan saya tidak terbujuk untuk membayar lebih dari $ 28.400 untuknya, meskipun perlengkapannya terbilang mewah. Kami harap Suzuki akan menggunakan mesin tersebut pada varian lain. Dengan begitu Anda akan mendapatkan mesin terbaik dengan harga terjangkau, yang membuat Vitara begitu menarik

Related posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.