Inilah Mobil MPV 7 Seater Terbaik Fitur Lengkap di Tahun 2019

 Otomotif


[Total: 0    Average: 0/5]

Mobil MPV 7 Seater Terbaik Fitur Lengkap

  • Mitsubishi Xpander

Meski datang paling belakangan, terbaru andalan Mitsubishi ini mampu mendobrak low MPV peta persaingan di kelasnya. Bahkan Mitsubishi Xpander ini tak butuh lama untuk memimpin jumlah penjualan tertinggi per bulan. Tentu bukan hanya alasan itu mobil ini dianugrahkan sebagai Car Of The Year 2018 . Banyak aspek penilaian yang membuatnya terpilih sebagai mobil terbaik tahun ini. Dengan harga jual yang diset mulai Rp 192,05 juta hingga Rp 248,35 juta on the road DKI Jakarta dan sekitarnya (harga saat ini), namun performa dan kenyamanan yang ditawarkan bak mobil medium ke atas. Tak heran bila Mitsubihi Xpander hingga saat ini, masih jadi perbincangan hangat di kalangan konsumen Tanah Air. Bahkan kini antrian inden masih terus bertambah. Oh iya, meski sejak dibukannya keran inden masih banyak calon konsumen yang belum mendapatkan unitnya, namun mereka rela menunggu demi mendapatkan sebuah Xpander. Bagi mereka, mobil ini layak ditunggu. Di kelasnya, hampir semua apek penilaian didominasi oleh low MPV satu ini. Mulai dari Style, dimana Xpander menyuguhkan desain yang kekinian dan beda dari rival-rivalnya. Konsep Dynimic Shield khas jajaran ?agship pabrikan berlambang tiga berlian yang diusungnya, sanggup memukau hati masyarakat Indonesia. Kami pun kagum dengan tampilannya yang terkesan tough dan futristik.



Dari segi kenyamanan dan handling pun Xpander mampu meraih point tinggi. Respons setir yang akurat dan responsif, jadi salah satu keunggulannya. Ditambah bantingan suspensi yang lembut tapi stabil, berkat pengaplikasian suspensi dengan geometry ala Mitsubishi Evolution X. Plus kekedapan kabinnya yang sangat baik. Belum lagi kemampuan akomodasi penumpang maupun barang, ia jadi yang terlega di kelasnya. Bisa dibilang, Xpander merupakan low MPV 7 seater sejati, bukan ‘5 seater bonus 2 seater’. Fitur dan teknologi yang ditawarkan pun bejibun. Mulai dari ftur keselamatan yang meliputi Dual SRS Airbag di kabin depan, sistem pengereman ABS, EBD, Brake Assist, Vehicle Stabilty Control dengan Traction Control, Hill Start Assist, Emergency Stop Signal, serta masih banyak lagi. Lalu penyetelan setir yang sudah tilt dan teleskopik, sementara kontestan lainnya rata-rata cuma tilt saja. Oh iya, memang dari segi performa, Xpander bukan yang terbaik. Mesin 4A91 berkapasitas 1.499 cc, 4 silinder segaris, DOHC 16 valves dengan teknologi MIVEC yang diusungnya, hanya mampu semburkan 104 PS di 6.000 rpm dan 141 Nm di 4.000 rpm.

Baca Juga  Inilah Pesaing Rival NMAX dan Honda PCX yang Irit BBM

Meski begitu, kemampuan akselerasinya terbilang cukup baik untuk kategori mobil 7 penumpang dengan kapasitas 1.500 cc. Buktinya ketika berlari dari diam hingga kecepatan 100 km/jam, baik Xpander bertransmisi manual 5-percepatan maupun otomatis 4-percepatan, sama-sama sanggup meraih 13 detik. Lalu ketika diuji mendaki di tanjakan lumayan tinggi dalam kondisi kabin terisi banyak penumpang, baik untuk tipe transmisi manual maupun otomatis, kami tak menemukan kendala apa pun. Apresiasi kami terhadap tim yang telah membuat penghargaan bergengsi ini yang ditunggu oleh semua merek,” bilang Kyoda Kondo, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), saat usai menerima penghargaan ini di Shangri-La Hotel, Jakarta (24/3) . Masih kata Kondo San, pihaknya mendedikasikan penghargaan ini kepada semua pelanggan setia Mitsubishi dan konsumen Indonesia atas dukungan, kepercayaan dan penerimaan mereka yang besar terhadap Xpander. “Kami berkomitmen untuk selalu menyediakan produk yang baik dengan pengalaman penjualan dan purna jual yang luar biasa bagi pelanggan kami di Indonesia,” tambahnya.

Baca Juga : Rekomendasi Oli Mobil Terbaru dengan Harga Murah

Sekilas Mengenai Mitsubishi Xpander : 

Low MPV terbaru Mitsubishi ini tak hanya bikin heboh saat pemunculan perdananya pada 2016  silam, yang masih dalam bentuk konsep, yakni XM Concept. Hingga resmi diluncurkan di ajang GIIAS 2017 kemarin, Mitsubishi Xpander kembali bikin heboh dengan mengantongi daftar inden yang sangat fantastis. Bahkan dari bulan ke bulan, antrian penginden terus bertambah. Tak heran bila sejak dibukanya keran pengiriman unit pada akhir 2017 kemarin, Mitsubishi Xpander hanya perlu 3 bulan saja untuk bisa menguasai penjualan di kelas low MPV. Tercatat pada Februari kemarin, penjualan wholesales jagoan terbaru Mitsubishi ini sukses membukukan angka 14.479 unit, dan jadi paling tinggi di kelasnya. Ini menandakan, respons positif dari masyarakat Indonesia akan kehadirannya, yang memang memberi wajah baru pada segmen mobil keluarga. Desain eksterior yang mengusung konsep dynamic shield khas jajaran ?agship Mitsubishi, jadi salah satu daya tarik tersendiri bagi masyarakat Indonesia. “Tampilannya gagah, beda dari yang lainnya,” bilang Ir. Harry Djaunari, warga Jakarta yang sudah memesan Mitsubihi Xpander tipe Exceed AT.

Baca Juga  Inilah Bus Otomatis bisa Nyetir Sendiri Pertama di Indonesia

KENYAMANAN JADI UNGGULAN

Tentunya tak hanya itu, kelegaan kabin serta banyak tersedianya tempat penyimpanan barang maupun cup holder, ditambah port buat charging di semua baris bangku, juga turut menyumbang ketertarikan konsumen Tanah Air. “Kami mendevelop Mitsubishi Xpander ini sebagai The Real MPV 7 Seater, bukan 5 seater bonus 2 seater,” ujar Jerry Amran, Head of PR & CSR Section PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Ya, dari hasil pengujian tim  pada low MPV Mitsubishi ini, baik ketika duduk di jok baris pertama, kedua hingga paling belakang, memang kami rasakan posisi leg room maupun head room, masih cukup banyak space. Bisa dibilang paling luas di kelasnya. Bahkan masih tetap nyaman untuk menampung 7 penumpang dewasa sekalipun. Apalagi kontur maupun busa joknya juga nyaman diduduki. Ditambah kemampuan akomodasi barang pun terbilang lapang. Satu hal lagi yang harus kami acungi jempol, tingkat kenyamanan dalam kabinnya sangat baik. Bahkan ketika berkendara di kondisi hujan, atapnya tidak begitu terdengar ada suara pantulan air hujan. Begitu pula suara raungan mesin, gesekan ban dengan aspal, hingga desiran angin saat dibawa pada kecepatan tinggi, nyaris tak terdengar. Belum lagi bantingan suspensinya terasa nyaman di semua kondisi jalan. Tak salah bila konsep geometry suspensi ala Evolution X, kami bilang sukses diterapkan Mitsubishi pada low MPV mereka ini. Soal performa mesin pun jadi magnet tersendiri bagi masyarakat Indonesia. Mesin 4A91-nya yang berkapasitas 1.500 cc 4 silinder segaris, terbilang cukup bertenaga. Dengan disokong teknologi MIVEC, DOHC 16 valve, mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga 104 ps di 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di 4.000 rpm. Dengan daya dan torsi segitu, baik yang bertransmisi manual maupun otomatis, untuk menempuh kecepatan 0 – 100 km/jam hanya butuh waktu 13 detik. Buat dipakai nanjak dengan beban kabin banyak penumpang pun Mitsubishi Xpander tak menemui kendala berarti

 

  • CHEVROLET TRAX PREMIER

Mulai awal 2018 ini, varian tertinggi Chevrolet Trax berganti nama. Kalau sebelumnya disebut Trax LTZ, diganti dengan nama Trax Premier. Sebagai varian tertinggi dengan harga on the road Rp 314 juta, Trax termasuk punya harga kompetitif, apalagi dengan banyaknya ftur yang disematkan. Berikut adalah ftur kenyamanan unggulan Trax Premier :

Baca Juga  Mobil Sport Kecepatan Tinggi Aston Martin

• Setir. Selain sudah dilapis bahan kulit, lingkar setir Trax sudah dilengkapi penyetelan tilt steering dan teleskopik.

• In Car Entertaintment. Trax Premier dilengkapi head unit yang sudah dibenamkan software Chevrolet MyLInk Multimedia System dengan layar LCD 7 inci. Fiturnya bisa smartphone screen mirroring, konektivitas dengan bluetooth dan iPod, voice command, serta bisa diatur lewat setir (audio & phone steering switch). Speaker-nya 2 set ditambah sepasang tweeter.

• Hill Descent Control. Fitur ini membantu pengemudi saat membawa mobil menuruni bukit yang curam. Saat ftur HDC aktif, pengemudi cuma perlu mengontrol setir saja. Tekanan pedal gas dan rem secara otomatis diatur komputer mobil. Komputer akan mengatur keempat ban tetap mencengkeram jalan dengan baik.

• Electric Sunroof. Hanya Trax satu-satunya mengusung ftur ini. Tidak ada di kelas low SUV 1.5L lainnya.

• Keyless Entry. Chevrolet menyebutnya dengan PEPS atau Passive Entry/Passive Start. Ada tombol kecil di keempat pintu untuk membuka, dan bisa diatur lewat head unit.

• Auto Wiper. Wiper otomatis baik di depan, juga di belakang (otomatis aktif saat gigi mundur).

• Auto Down Window. Biasanya hanya kaca pengemudi saja yang auto up dan auto down. Tapi di Trax, kaca di keempat pintunya bisa auto down. • Power Supply 230V. Ada power supply 230V dengan maksimal 150 Watt di belakang konsol tengah. Jadi penumpang belakang tidak perlu menggunakan konverter untuk mengisi baterai laptop misalnya.

• Tyre Pressure Monitoring System (TPMS). Pada Multi Information Display-nya, sudah dilengkapi dengan info tekanan angin di keempat roda. Sementara rival-rivalnya belum dilengkapi ftur ini.

• Pengaturan AC masih manual. Salah satu yang terkesan kurang adalah pengaturan AC yang masih sistem putar atau manual. Namun ada juga pemanasnya lho, yang mungkin akan berguna ketika melati daerah pegunangan yang dingin, terutama di malam hari

Artikel yang kamu Cari ga ktemu? Cari disini. Teknorus.com

Author: 

No Responses

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.