Harga Mobil SUV Mewah Terbaru Terbaik di Indonesia

  • Whatsapp

Harga Mobil SUV Mewah Terbaru Terbaik di Indonesia

 

Hyundai Tucson XG CRDi eVG Turbo, Harga 400 jutaan

Secara mengejutkan PT Hyundai Mobil In donesia di awal 2017 menghadirkan TucsonXG CRDi eVG Turbo. Produk Hyundai yang berada di segmen Medium SUV ini, kini memiliki karakter yang berbeda, karena ia ditenagai jantung mekanis diesel. Penasaran dengan mesin barunya? Sebelum itu ada baiknya kami menginformasikan terlebih dahulu, bahwa varian mesin diesel dengan bensin tidak ada perbedaan berdasarkan eksterior. Untuk membedakannya, cara paling mudah dengan melihat emblem CRDi yang menandakan ia memiliki mesin diesel. Yup, mesin diesel yang digunakan Tucson tentu berbeda dengan mesin milik Santa Fe dan H-1. Pasalnya, mesin diesel Tucson memiliki kapasitas 1.995 cc yang mampu menyajikan tenaga sebesar 178 dk dan torsi 400 Nm. Tenaga itu pun disalurkan ke roda depan melalui transmisi 6-speed. Karena review kali ini First Impresion, kami belum bisa memaparkan rasa berkendara yang diberikannya. Tapi kami mencoba memberikan bayangan performa yang dimilikinya. Jika dibandingkan dengan Tucson bermesin bensin, ternyata mesin diesel yang dimilikinya jauh lebih bertenaga. Soalnya mesin bensin- nya ‘hanya’ memiliki tenaga 158 dk dan torsi 196 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm. Lalu bagaimana dengan rival sekelasnya, yaitu Chevrolet Captiva 2.0 Diesel AT FWD LTZ? Ternyata soal tenaga, Tucson masih unggul dibandingkan dengan Captiva diesel yang hanya memiliki tenaga sebesar 163 dk. Namun, untuk torsi, ia mampu mengimbangi dengan tercatat di literatur mesin Captiva diesel memiliki 400 Nm.

Sekadar untuk bayangan Anda, data pengetesan kami menginformasikan bahwa Captiva diesel dapat berakselerasi 0-100 km/jam dengan waktu 10,8 detik dengan bobot 1.986 kg. Kami pun memprediksi bahwa Tucson diesel dengan bobot yang lebih ringan, yaitu 1.435 kg mampu melesat lebih cepat. Lalu bagaimana dengan fitur yang disediakan? Tak semuanya sama dengan pendahulunya yang dulu hanya tersedia pilihan mesin bensin. Kini seluruh varian Tucson menyediakan fitur kamera 360 derajat untuk memberikan pandangan luas kepada mobil. Untuk mendukung fitur kamera 360 derajat, pihak Hyundai menyediakan 4 kamera yang tersebar di bagian depan, belakang, spion kanan dan kiri. Fitur lainnya yang tersedia adalah kaca panoramik dan power tail gate yang hanya bisa digunakan melalui dalam kabin dan handle pintu belakang.

Baca Juga  Beginilah Teknologi Terbaru di Bidang Otomotif

Informasi tambahan untuk Anda, bahwa sejak hadirnya ubahan pada 2016 di Indonesia International Motor Show (IIMS), pihak Hyundai melakukan revisi bagian pilar A dibuat lebih miring dan bagian kolong dibuat menjadi rata. Semua itu dilakukan untuk meningkatkan aerodinamis dari Tucson. Soal keselamatan tak lepas dari perhatian pihak Hyundai. Bodi Tucson memiliki teknologi material Advanced High Strength Steels (AHSS) yang membuatnya lebih kokoh dalam meredam tumbukan saat insiden terjadi. Tak heran, Hyundai Tuscon XG CRDi eVGT ini berhasil mendapatkan 5 bintang saat pengetesan EURO NCAP. Terakhir, soal akomodasi Tucson. Nyatanya sampai saat ini ia belum mampu menandingi rival sekelasnya. Di saat kompetitornya menyediakan akomodasi 7 penumpang, Tucson hanya memberi kapasitas untuk 5 penumpang

Lexus RX200T F Sport

menggunakan basis Toyota Harier, pada 1998 hadir sebagai bagian dari divisi Toyota yang memproduksi kendaraan premium. Langkah Toyota tersebut ternyata menuai keberhasilan, dimana Lexus kini menjelma menjadi kendaraan premium yang cukup besar pangsa pasarnya. Terbukti merek Lexus di Indonesia sudah bisa bersaing dengan pabrikan merek eropa, yaitu Mercedes-Benz dan BMW sebagai kendaraan premium. Game Sepakbola Offline PES 2018 Android

Baca Juga  Inilah Ban Mobil Paling Bagus dan Awet Cocok untuk Offroad dan Hujan

Di negara Amerika Serikat, Lexus mendulang sukses sejak pertama kali di perkenalkan. Konsep ide membuat Lexus RX, adalah sebuah crossover yang memadukan kenyamanan sebuah mobil sedan dan ketangguhan SUV. Makoto Oshima adalah yang melakukan desain akhir dari RX, dengan prototipe diperkenalkan pada 1995. Hingga kini Lexus RX telah memasuki generasi yang ke empat. Lexus RX200t F SPORT menghadirkan tampilan yang benarbenar berbeda, garis desain mulai dari fender depan hingga bagian pintu belakang, menyiratkan akan kesan estetika desain yang baik. Juga untuk menegaskan desain sport. Dikombinasikan dengan penggunaan lampu depan dan belakangnya yang berdesain meruncing. RX 200t F SPORT juga didukung oleh fitur tri-LED headlamp terbaru, F SPORT Wheel, dan Panoramic Moon Roof.


Desain grille, menampilkan desain Spindle Grille bermotif honey comb yang menambah tampilannya makin khas dan identik. Model grille tersebut, juga digunakan pada kendaraan Lexus jenis lainnya. Selanjutnya adalah Panoramic View Monitor yang memungkinkan pengendara bisa melihat lingkungan sekitarnya saat parkir, serta generasi terbaru Lexus Remote Touch Interface. Ukuran velg berdiameter 20” berdesain yang unik, turut menambah kesan sporty. Apalagi dengan penggunaan ban dengan profil rendah (235/55) makin menguatkan kesan tersebut. Masuk kedalam kabin, RX200t F SPORT benar-benar memanjakan pengemudi dan penumpangnya. Terbukti dengan disediakannya sistem tata suara dari Mark Levinson, dengan 15 speaker yang tersebut diseluruh penjuru ruangan kabin. Tak ketinggalan juga layar 12,3” berteknelogi EMV (Electro Multi-Vision) pun disematkan. Fitur menarik lainnya adalah Lexus Reote Touch Interface, yang terletak berada ditengah. Pengoperasiannya yang mirip seperti sebuah mouse pada komputer, namun remote tersebut tidak dapat dipindah-pindahkan. Sementara tombol pilihan Drive Mode, penempatannya tidak jauh. Seorang pengemudi akan dengan mudah menjangkau serta mengoperasikannya, terdapat empat pilihan mengemudi yaitu ECO, Normal, Sport, dan Sport+.

Baca Juga  Mobil Eropa Bekas Terbaik Murah Sedan yang Gampang Perawatannya

Masing-masing setelat tadi tingkat responsif yang berbeda dari mesinnya. Jantung mekanisnya mengandalkan mesin 4-Silinder DOHC dengan suntikan turbo. Dengan kapasitas mesinnya sebesar 1.998cc, transmisi menggunakan model otomatis dengan 6 percepatan. Dan tenaga maksimalnya adalah 235 hp dengan torsinya sebesar 350 Nm. Pada saat Autocar mencoba kendaraan ini, kinerja suspensinya cukup baik. Ketika melewati jalanan bergelombang cukup empuk, walau agak sedikit keras dimana hal tersebut akibat penggunaan ban berprofil rendah tadi. Handlingnya juga terasa mantap, manuver-manuver tajam mampu di respon dengan baik. Apalagi pada saat kecepatan tinggi, kendaraan tetap meluncur dengan stabil. Performa mesinnya tergolong galak, ketika menyentuh angka 2.000 rpm dorongan turbonya terasa responsif. Tarikan awalnya sudah cukup responsif, namun memasuki putaran menengah kendaraan seperti terasa lebih galak. Dan memacu hingga kecepatan 160 kpj, bukanlah suatu hal yang sulit. Lexus Indonesia membanderol harga RX 200t F SPORT cukup kompetitif di kelasnya, harga yang ditawarkan adalah sebesar Rp 1,340 miliar (on the road kota Jakarta). Kehadiran Lexus RX 200t F SPORT diharapkan dapat memberikan kesempatan kepada penggemar otomotif untuk memiliki Lexus SUV yang cukup handal juga nyaman. Game Sepak Bola Offline

 

Handling terasa mantap, manuver tajam mampu di respon dengan baik

Harga : Rp 1,340 Miliar (OTR)
Dimensi : 4.890 / 1.895 / 1.690 mm
Sumbu Roda : 2.790 mm
Mesin 4-Silinder : DOHC VVT-i Turbocharger
Kapasitas : 1.998 cc
Transmisi : Otomatis, 6-Speed
Tenaga : 235 Hp / 5.600 rpm
Torsi : 350 Nm / 4.000 rpm
Rem Cakram Ventilasi : (depan dan belakang)
Ban : 235/55 R20

Related posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.