Mobil Sport Mewah Fitur Wifi, Audi TT RS
Sekarang, Audi telah mengembangkan lebih lanjut mesin lima silinder di beberapa varian dengan bahan baku yang ringan, mengurangi gesekan (friksi) internal dan meningkatkan suplai tenaga. Akibatnya, jantung mekanis dengan tambahan turbo yang dipakai mampu meningkatkan performa 17% lebih baik, meski kapasitas mesin tidak berubah dari 2.480 cc. Tenaga yang keluar sebesar 400 hp ini lebih kuat daripada generasi sebelumnya. Torsi maksimum 480 Nm tersedia pada rentang 1.700 dan 5.850 rpm. Audi dengan mesin terbarunya tersebut, mampu memberikan daya tarik tersendiri.
Deru mesin pun sangat khas, lantaran silinder diposisikan tepat di samping satu sama lain. Ledakan ruang bakar lima silinder membawa irama yang sangat istimewa. Keistimewaan itu berlanjut ketika TT RS Coupé, mampu berakselerasi dari 0 - 100kpj hanya dengan tempo singkat 3,7 detik (versi Roadster dalam 3,9 detik). Jelas angka torehan ini setara dengan supercar bikinan Italia. Audi mengatur batas kecepatan tertinggi pada 250 kpj (155,3 mph), atau 280 kpj (173,9 mph) atas permintaan konsumen. Tak hanya performanya yang mumpuni, desain eksteriornya pun bisa dikatakan lebi menarik. Bisa kita lihat pada bagian lubang udara besar (air inlets), grille singleframe dengan honeycomb grille dan logo quattro logo baru. Sayap belakang tetap dipertahankan dengan dimensi besar, serta oval exhaust tailpipes baru selaras dengan TT RS Coupe.
Masuk ke dalam bagian interior, benar-benar terinspirasi oleh mobil balap. Kontrol dan tampilan pada Audi TT RS baru benar-benar terfokus pada pengemudi. Semua informasi yang ditampilkan sebagai standar pada kokpit sepenuhnya digital dengan layar 12,3 inci. Pengemudi dapat memilih tiga tampilan, termasuk layar RS khusus yang menyoroti rev counter dan memberikan informasi tentang tekanan ban, torsi, dan g-force. Kokpit Audi juga menampilkan informasi bahwa batas kecepatan mesin telah maksimal. Untuk pertama kalinya dalam portofolio seri RS, lingkar kemudi sporty berbalut bahan kulit yang dipadukan dengan paddle shift dengan dua tombol untuk mematikan dan menyalakan mesin, serta sistem dinamika berkendara yang dikenal sebagai Audi drive select. Dalam hal ini berarti tangan pengemudi tetap di lingkar kemudi setiap saat. Pengemudi pun dapat mengubah exhaust flap control melalui tombol suara di konsol tengah. Aplikasi yang Wajib di Smartphone Android dan iPhone
Audi juga menawarkan sejumlah besar teknologi infotainment high-end. Pilihannya termasuk navigasi MMI ditambah dengan MMI MMI touch including free text search dan natural voice control, serta Audi connect yang menghubungkan modul online dengan Wi-Fi hotspot. Ponsel yang kompatibel dengan sistem Audi dapat diisi baterainya secara induktif dan dipasangkan dengan antena terintegrasi untuk koneksi yang optimal. Pada Audi TT RS dapat menampilkan teknologi mirroring smartphone, sehingga Anda bisa melihat fitur smartphone pada kokpit virtual mobil. Sebagai pemanja telinga, pabrikan asal Jerman ini menyematkan Bang & Olufsen sound system untuk memenuhi kebutuhan penggemar akustik yang sangat baik. Audi TT RS model baru akan diluncurkan di pasar Eropa pada musim gugur 2016. Banderolnya mulai dari US$ 76,319 untuk versi Coupe dan US$ 79, 537 untuk Roadster
- videos yandex 2020 bokeh full - November 21, 2024
- yandex com vpn video full bokeh lights s1 - November 21, 2024
- yandex browser video bokeh museum - November 21, 2024