Follow Kami di Google News Gan!!!
Mobil Diesel Terbaik Ternyaman dan Paling Irit 2019
Hyundai Santa Fe Diesel, Harga Bekas Tahun 2015 Matic ada di Kisaran 250 jutaan
Perlu mata yang jeli untuk mengupas keistimewaan Hyun dai Santa Fe Dspec CRDi Limited Edition. Pasalnya dari segi tampilan, mobil ini terlihat masih sama persis dengan varian Santa Fe Dspec bensin yang sudah kami coba sebelumnya. Perbedaan paling mencolok terletak di sektor kakikaki. Jika Santa Fe Dspec bensin masih menggunakan pelek ukuran 18 inci, maka pada model terbatas ini sudah menggunakan pelek 19 inci dengan finishing warna hitam yang mengkilat. Sisanya ini adalah mobil yang sama dengan Hyundai Santa Fe Dspec kebanyakan. Yang menjadi nilai tambah adalah pengaplikasian ftur terbaru yaitu Eagle’s Eye View yang disematkan pada head unit. Fitur ini terkoneksi dengan 4 kamera di bagian depan, spion kiri, spion kanan dan kamera di bumper belakang. Kami cukup terbantu saat memarkirkan SUV yang punya dimensi panjang 4,6 meter dan lebar 1,8 meter. Visualisasi yang disuguhkan juga cukup baik. Kami seperti dipandu untuk mengukur jarak mobil di sisi kiri dan kanan. Simulasi posisi parkir mundur yang juga terpantau dari sisi atas, juga semakin memudahkan dan memberikan rasa aman.
Baca Juga : Mobil Keluarga Bekas Terbaik Harga 100 Jutaan Senyaman Alphard
Perihal kamera mundur ini tidaklah terlalu hal istimewa. Pasalnya, Nissan XTrail dengan kamera 360 derajat juga sudah menyuguhkan hal yang sama. Namun untuk aktifasi Eagle’s Eye View di Santa Fe bisa dioptimalkan lebih dari sekadar kamera mundur saat parkir. Ia bisa dimaksimalkan untuk memantau pergerakan mobil saat melaju di area jalan yang sempit. Pengoperasiannya sendiri cukup mudah dengan menekan tombol yang ada pada dasbor.
Alhasil kami bisa memantau kondisi luar mobil yang kasat mata baik di sisi kiri, kanan, ataupun juga bagian depan. Beruntung model yang kami nikmati merupakan unit bermesin diesel. Meski berkapasitas lebih kecil 2.199 cc 4silinder sudah dilengkapi turbocharged. Dukungan perangkat Variable Geometri Turbo membuat Santa Fe sanggup mengeluarkan tenaga 197 dk dan torsi besar mencapai 445 Nm. Torsi yang melimpah juga membuat akselerasi mobil cukup liar. Dikombinasi transmisi otomatis 6percepatan, kami bisa merasakan ban depan ‘spin’ halus ketika pedal dikick down secara tibatiba. Bahkan meski menggunakan pelek lebih besar, bantingan suspensi Santa Fe masih cukup nyaman. Handling mobil ini juga cukup mudah dan menyenangkan.Untuk menebus Hyundai Santa Fe Dspec CRDi Limited Edition, Anda harus menyiapkan uang Rp 534,25 juta. Artinya ia lebih mahal Rp 11 juta dibanding versi Santa Fe diesel standar
Hai Saya Aldy, seorang profesional IT dan SEO Specialist dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di industri teknologi informasi. Saya memiliki pengetahuan yang luas dan keterampilan teknis yang kuat dalam pengembangan web, manajemen server, dan keamanan informasi.
Teknorus.com merupakan salah satu produk yang saya kerjakan selama karir dibidang web development, saya telah berhasil mengintegrasikan pengetahuan teknologi informasi dan SEO untuk membantu klien saya demi mencapai tujuan bisnisnya
Teknorus Media sendiri merupakan salah satu situs di jagat internet yang membahas seputar perkembangan teknologi, dan review film film yang populer di Indonesia. Teknorus.com di buat dengan passion dan sepenuh hati. Silahkan tinggalkan komentar atau hubungi kami di halaman about us
