Pajero Sport Modifikasi Off Road

  • Whatsapp

Pajero Sport Modifikasi Off Road

Kebanyakan pemilik Mitsubishi Pajero Sport memodifikasi mobil nya hanya dengan – mengganti velg, suspensi, dan sedikit bermain di area mesin. Namun berbeda dengan Yohandi, Pajero Sport Dakar miliknya sudah dimodifikasi in and out dengan style yang rasanya belum pernah terpikirkan oleh pemilik Pajero Sport lainnya. “Saya ambil tema Thai Look untuk modifikasi Pajero Sport Dakar saya ini, sepertinya belum pernah ada yang memodifikasi Pajero Sport Dakar dengan tema seperti ini ya,” ujar Yohan, sapaan akrabnya. Memang di Thailand modifikasi berbasis mobil diesel seperti Mitsubishi Pajero Sport, Strada, Toyota Hilux juga Isuzu D-Max sedang mewabah. Modifikasi Thai /ook ini memang agak sedikit ‘nyeleneh’ dibandingkan aliran lain seperti JDM yang cenderung simpel, “Kalau Thai Look itu biasanya cenderung lebih ramai, seperti eksteriornya pakai karbon untuk kap mesin, fender depan, bumper depan, bahkan sampai ke pintu tengah. Bahkan untuk mesin juga terlihat ramai dengan segala peranti pendukung,” tambah Yohan

Body Wrap dan Stiker Hitam

Dari awal niat beli Mitsubishi Pajero Sport Dakar ini Yohan memang sudah ingin melakukan dress up maksimal. “Sebenarnya bisa dibilang gara-gara penasaran. Bisa enggak ya Mitsubishi Pajero Sport dimodifikasi, karena kebanyakan yang dimodifikasi itu kan Toyota Fortuner,? bilangnya. Begitu mobil diantar ke rumahnya di bilangan BSD City, ia pun langsung memesan body kit Mitsubishi Pajero Limited. Body kit yang terbuat dari bahan plastik ini langsung ‘plek’ terpasang di bumper depan belakang mobil Yohan ini. “Enaknya bodykit plastik ini lebih presisi dan lebih kuat,” ujarnya. Kemudian ia juga melapis seluruh bodi dengan stiker merek Oracal berwarna minty green, untuk pintu tengah dan fender depan dilapis pakai stiker hitam demi tampilan Thai Look. Sementara kap mesin ia memesan langsung kap karbon dari Thailand, “Karbon asli, enteng nih!” serunya. Keren!

Baca Juga  Spesifikasi Harga Mobil ESEMKA BIMA , Yang Nyinyir Jokowi Mau Beli Ga nih ?

SPeSIFIKaSI:

Body kit Mitsubishi Pajero Sport Limited, velg RTV 20x(9+9,5) inci, ban Sailun Atrezzo 275/55R20, per custom, sokbreker Old Man Emu, head unit monitor Pioneer AVH- 2350DVD, speaker 3 way Hertz, speaker coaxial Helix Deep Blue, subwoofer JL Audio W3V3 12 inci, Dastek Unichip Q+, Extender, Throttle Module Dastek, intercooler kit Flex, full exhaust system dari down pipe, front pipe, muf´er HKS Hi-Power, stroker pump kit, EGT transmission cooler Eiden, sokbreker Old Man Emu, kap mesin karbon, grill karbon.

WorKShoP:

Velg dan ban: Sumber Ban, Karawaci, Tangerang Suspensi: Mega Suspensi, MGK Kemayoran, Mesin: Sigma Speed, Gatot Subroto, Jakarta Pusat Exhaust: REV Engineering, Kebon Jeruk, Jakarta Pusat Body wrap: Dice Sticker, Pondok Indah, Jakarta Selatan Audio: Mustika Audio, BSD, Tangeranga Body kit: Inspire, Kebon Jeruk, Jakarta Barat

Baca Juga  Modifikasi Datsun Go Plus

Tenaga 287 HP

Fenomena modifikasi mesin diesel akhir-akhir ini memang semakin ramai, tak terkecuali dengan Yohan. “Saya penasaran pengin buat Pajero Sport jadi lebih kencang, masa merek lain bisa Pajero Sport enggak bisa kencang…hahaha,” gelaknya. Awalnya ia memasang piggyback Dastek Unichip Q+ berikut Extender dan Throttle Module dari Dastek juga. “Hasilnya lumayan, power meningkat jadi 245 HP,” girangnya. Berhasil dengan stage 1, Yohan kembali penasaran, modifikasi mesin diesel ini pun dilanjutkan ke stage berikutnya. Modifikasi berlanjut dengan memasang intercooler kit Flex dari Thailand yang memang untuk Pajero Sport. Kemudian ganti knalpot full exhaust dari down pipe, front pipe, sampai muf´er HKS Hi-Power. Dari situ naik lagi jadi 265 hp. “Piping turbo ganti dengan yang 3 inci, tarikan tengah ke atas jadi lebih ngisi,” tukasnya. Kemudian Yohan menambahkan lagi stroker pump kit yang berfungsi untuk menambah debit solar yang masuk ke nosel injektor ketika dipacu pada kecepatan tinggi. Hasil akhirnya adalah 287 hp. Sempat juga naikin boost turbo di 1,7 dari 1,6, dengan settingan ini sempat tembus 314 hp. Namun setingan ini rupanya cukup riskan, “Kata om Soleh ngeri girboksnya enggak kuat akhirnya diturunin lagi,” bilangnya.

Baca Juga  Cara Aman Menerjang Banjir Agar Mobil Tidak Mogok dan Rusak

Sokbreker Old Man Emu

Mesin sudah kencang, bodi sudah keren, apalagi yang kurang” ?Saya pengin modifikasi suspensinya juga termasuk velg,” tegas Yohan. Akhirnya ia membeli velg merek RTV ukuran 20x(9+9,5) inci untuk mobilnya ini, “Ini velg buatan Thailand juga lho ternyata hehehe,” kekehnya. Velg ini dibalut ban Sailun Atrezzo 275/55R20. Nah, karena Yohan ingin menceperkan mobil ini, “Saya coba cari beberapa cara untuk menceperkan Pajero ini, susah juga ya ternyata,” tuturnya. Akhirnya ia pakai per custom dan sokbreker Old Man Emu, “Dengan racikan ini jadi lebih stabil tapi tetap empuk,” bilang Yohan

Related posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.